MVDr. ZDENKO LIPTÁK …vždy na strane občanov a ich práv

Ako dnes podľa mňa funguje „vysokoprofesionálna“ a z verejných peňazí miliónmi eur, cez rôzne fondy, dotovaná EEI v Košiciach a ako by mohli Košice bez EEI fungovať.

EEI sa dnes hraje na vysoko odbornú a vysokoprofesionálnu firmu, ktorá údajne doniesla do Košíc zázrak.
Je to naozaj tak?

Ten totálny chaos s vysokým stupňom amaterizmu ba až šuferizmu, pri ktorom mám pocit, že to celé riadi človek bez základného vzdelania, ktorý dostal za úlohu úplne znemožniť EEI pred celým svetom. Ak je to tak, tak potom to robí excelentne🙂🙂

A čo je to EEI v Košiciach a ako asi funguje?

Stačí im k tomu podľa mňa JEDEN telefonisa Tom.🙂

1, U jednej firmy sa objednajú parkovacie automaty s hardvérom a softvérom + inštalácia na leasing za smiešny úrok v banke alebo cez nich.

2, U druhej si objednáte naprojektovanie parkovacích miest / čiar (u EEI pojem neznámy)

3, Ďalšia firma tie parkovacie miesta nastrieka

4, Potom vám dopravná firma vybaví projekt osadenia dopravných značiek (u EEI pojem neznámy)

5, Ďalej si objednáte výrobu a osadenie certifikovaných dopravných značiek u profesionálne firmy (u EEI pojem neznámy)

6, Potom si zabezpečíte hardvér a softvér na parkovacie karty, aby ste mohli skasírovať obyvateľov, aj keď ste mnohým ešte nič nedodali dlhé mesiace

7, Nakoniec EEI údajne odvedie 50% z výberu parkovného (tržby nie sú verejné, čiže ani odkontrolovateľné). DPH vo výške 20% teraz riešiť nebudem.

8, A tak mesto Košice zadarmo odovzdalo EEI parkovacie miesta, to mesto, ktoré i dnes z dani obyvateľov buduje ďalšie parkovacie miesta, ktoré neskôr odovzdá zadarmo EEI, aby na nich spoplatnilo tých, z koho peňazí boli postavené. EEI nám likviduje zelené plochy, bez nájmu či úhrady, ktoré v mestách majú obrovskú cenu bey koncepcie a jasnej vizie, lebo dnes predvádza látania a plátanie…

9, Kontrolu na tým všetkým nevykonáva EEI, ale mestská polícia, platená z našich daní. Výber pokút, kontrola, papierovačky…

A čo by stačilo zmeniť, ak by si to chcelo robiť mesto samo tak, ako si to už robilo do príchodu súdruhov zo SMERu do bieleho domu ???

Stačilo by opraviť bod 7 tak, že všetko by šlo na účet mesta a EEI sa môže ísť opaľovať na svoj obľúbený Cyprus. Aj tak kontrolu toho celého robia zamestnanci mesta v uniformách.

PS: O vytvorení spoločného podniku zámerne nepíšem, lebo je to úplný nezmysel, ktorý má len zabetónovať EEI v Košiciach, a podľa mňa sa toto celé upieklo v Bratislave spolu
so zadĺženými skrachovancami zo SIETe… Veď stále ide iba o prachy. Ale stále o tie naše😦

Mesto Košice pod vedením strany SMER dotlačilo poslancov mesta do zmluvného vzťahu
s „vysokoprofesionálnou“ firmou EEI, ktorá má cyperskú minulosť a červenú súčasnosť.

EEI považujem za totálne amatérske zoskupenie. Vedenie mesta na čele s Richardom Rašim presviedčali Košičanov, že EEI je super, lebo nás zachráni a budeme mať kde všetci parkovať.

Ako ale dospel Richard Raši k danému záveru ?

Preto som mesto Košice požiadal o nasledovné:

……. takto vybuduje postupne 246 parkovacích miest, ku ktorým neskôr pribudnú miesta kde je nutné stavebné konanie a stavebné povolenie. Dohromady firma vybuduje približne do konca roka 2016 1 500 nových parkovacích miest pre občanov desiatich rezidentských zón.

Preto Vás žiadam o zaslanie presného zoznamu plánovaných parkovacích miest

aj s harmonogramom ich výstavby:
A, na základe ohlášky drobnej stavby
B, miesta kde je nutné stavebné konanie a stavebné povolenie
C, všetky ostatné nové park.miesta do počtu 1500 v roku 2016
D, všetky plánované po roku 2016

A tu je odpoveď, ktorá ma úplne šokovala – viď obrázok.

Mesto Košice je aj stavebný úrad, čiže musí dávať povolenia a rozhodnutia.
Na úrovni mesta je dokonca aj Dopravný dispečing, ktorý rozhoduje, kde aká dopravná značka môže/nemôže byť umiestnená.

Takže sa len tak sám seba pýtam – “Zatajuje mesto pripravované parkovacie miesta?”

“Alebo nemá dnes ani šajnu kde, čo a kedy sa postaví?”